モデラーな日々 とれいんスタッフブログ

月刊とれいんスタッフの,模型と格闘していたりしていなかったりする日々をお送りします.

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2015年10月

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僕や,ここの読者のみなさんにとっての日立製作所といえば,笠戸工場で製造された数々の蒸気機関車や電車の数々,そして水戸工場でのディーゼル機関車や電気機関車の姿が頭をよぎることだろう.“レイル”でもNo.49で,DD51 1の落成時の写真を,折込の組立図とともに特集した
『日立 ソーシャル イノベーションフォーラム 2015』の画像
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工作派Nゲージャーの駆け込み寺として頼られている,グリーンマックス・ザ・ストア Parts Pro Shop秋葉原店が,このたび約1週間の休業を経て移転オープン.明日(10月29日)から新店舗での営業が始まるのに先立ち,本日報道向けの御披露目が行われました.移転といっても,新
『GMストア秋葉原店がリニューアルオープン』の画像
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ずっと恒例の,シュピールヴァレンメッセ社長の来日とプレゼンテーション.ことしは今日の午後に開催された. 昨年は本誌11月号のCoffee Cupで内容をご紹介した.このブログでは一昨年10月17日のここでお伝えしている.  初めてこの催しに参加したのがいつだったのか,既に
『ことしもニュルンベルク・シュピールヴァーレンメッセ社長来日』の画像
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【今月のオススメ記事】ほぼ半世紀,南海電鉄南海本線に走り続けた7000系電車が9月末に引退しました.今月は沿線の人々に親しまれてきた7000系電車を偲んで,地元のモデラーによる誌上作品展に加え,紙成模型塾を開講し,先頭車と中間車の型紙もお届けしています. MODELER
『月刊とれいん No.491 2015年11月号』の画像
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レイル96号 最新刊のご案内です■三菱大夕張鉄道のダイコン日露戦争作戦支援のためもあって大量に輸入されたコンソリデーション機,“ダイコン”こと鉄道省9200形は,その持てる地力を活かして北海道で長らく活躍し,うち5輛は炭砿鉄道に払い下げられて昭和30年代末まで使い
『Rail No.96 10月21日(水)発売』の画像
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4年半前の平成23/2011年3月,6000系が動物園線から引退した.同じ年の12月には井の頭線3000系が運用から外れた.さらに翌年には界磁チョッパ制御だった7000系の,インバータ制御化が完了したことによって,京王電鉄の営業用電車から,直流モーターを使う電車が姿を消した.
『京王電鉄に事業用車デヤ900系登場』の画像
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先週のここでは小湊鐵道の“里山トロッコ”お披露目の模様をご紹介した.その前,9月17日のここでは東京都交通局荒川線の新型車8900形のことを記した.  そして今回は再び東京都交通局.日暮里舎人ライナーの新型車330形である.この路線,東京在住の方以外には,ちょっと
『今度は日暮里舎人ライナーの新型車330形』の画像
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先週のここで“この夏も,実にいろいろなできごとがあった”と記した. その中には,関東地方では重大な影響を及ぼした,鬼怒川の決壊を招いた大雨という“事件”も,もちろんのこと,含まれている. この洪水では,関東地方の幾つもの鉄道で少なからぬ被害を被った.東武
『小湊鐵道のトロッコ列車お目見え』の画像

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