モデラーな日々 とれいんスタッフブログ

月刊とれいんスタッフの,模型と格闘していたりしていなかったりする日々をお送りします.

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「故・西原 功を偲ぶ会」にお申込みいただきました皆様へ、2月18日から19日にかけて受付完了のメールをお送りいたしました。もし、弊社からの「受付完了メール」が届いていない方がいらっしゃいましたら、お手数をおかけして申し訳ございませんが、下記メールまたは電話にて
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【今月のオススメ記事】EF66といえば,高速での連続走行性能を重視して開発された異色の存在としてデビューした機関車です.スタイルも,それまでの国鉄電機にはない斬新で大胆なデザインが採用されました.以来約半世紀,いまもなお,国鉄時代の色と形を保ったままのEF66 27
『月刊とれいん No.531 2019年3月号』の画像
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(お申込みの受付に関して追記あり 2019.2.19 更新)この度 亡き西原 功を偲ぶ会を下記の通り執り行うこととなりました。ご多忙中はなはだ恐縮ではございますが、ぜひともご臨席賜りたくご案内申し上げます。参加ご希望の場合は、以下の体裁をコピーし、下記メールアドレス
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今日はヨコハマ鉄道模型フェスタ最終日ですね。弊社は今回出展見送りとなってしまいましたが、2019年2月号のとれいんでご協力いただいた江ノ島電鉄様のご厚意で、ブースの壁に発売中のとれいんのポスターを貼っていただきました。また、2019年2月号の見本誌も常設していだい
『ヨコハマ鉄道模型フェスタ2日目ですね。』の画像
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すでにご承知のとおり、1月27日に西原 功が心不全のため亡くなりました。葬儀はご遺族の意志により近親者のみで執り行われましたため、ご縁のあった方々にお集まり頂き「偲ぶ会」を開催いたします。いまのところ 平成31年3月2日(土) 午後6時30分~午後8時30分 中野サ
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弊社編集スタッフの西原 功が、平成31年1月27日に心不全のため急逝いたしました。ここに生前のご厚誼に深く感謝いたしますとともに、謹んでお知らせする次第です。ご遺族の意向により、葬儀は近親者のみで執り行いますのでご了承ください。あまりに突然の訃報に、弊社スタッ
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いつもご愛顧を賜りまして厚く御礼申し上げます。今週末、2月2日・3日に行われる「ヨコハマ鉄道模型フェスタ2019」に出展を予定しておりましたが、諸般の事情により「月刊とれいん」としての参加を見送らざるを得なくなりました。楽しみにしていただいていたお客様のご期待に
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来週2月2日(土)、3日(日)に開催される【ヨコハマ鉄道模型フェスタ2019】に弊社も出展いたします。
『ヨコハマ鉄道模型フェスタ2019 出展のお知らせ』の画像
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【今月のオススメ記事】江ノ電に,初代500形以来の完全新車である1000形がデビューしたのは1979年のことでした.以来40年間,増備車とともに,江ノ電の主力となって地元人たちに親しまれてきました.本誌ではデビュー当時に詳細図面を含めた紹介をしていますが,今回は増備車
『月刊とれいん No.530 2019年2月号』の画像
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レイル109号 最新刊のご案内です◆国重要文化財に指定 ED1610月31日付けの官報で正式に国重要文化財となったED161. 今回はその設計の経緯を小野田滋さんに解説していただきました. また,関東地方の人々に長らく親しまれた青梅・南武線での活躍の様子を,安藤征一,早
『Rail No.109 1月21日(月)発売』の画像
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日頃より月刊『とれいん』、並びに弊社出版物をご愛顧いただき、誠にありがとうございます。弊社は2018年12月29日(土)~2019年1月6日(日)を年末年始休業日とさせて頂きます。年始は2019年1月7日(月) 午前10時より営業を開始いたします。休業期間中のお問い合わせにつきまし
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今年も恒例“年越し運転”のレポートお待ちしております!!参加規定は例年通り“2018年12月31日23時55分から2019年1月1日0時05分までの最低10分間,鉄道模型を走らせながら年を越そう!”というものです. ゲージ,運転方法は自由です.年をまたいで走らせた車輛,ゲージ,
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特集:SLから“リバティ”まで 関東平野を縦横無尽 東武鉄道/500系・70000系・30000系/紙成模型塾 東武鉄道6050系/模型作品集/型紙付
『月刊とれいん No.529 2019年1月号』の画像
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◆第74号の主な内容(登場順)特集 昭和30年代の関東の蒸機  関東の蒸機 昭和30年前後  両毛線のC50・C58  横浜機関区のC56・8620  尾久のC57・C50  中央西線のD51と保存機ゴッタルド峠を越える蒸機列車とれいん2月増刊定価:本体3,000円+税A4判横綴じ84ページ
『蒸機の時代 No.74 12月21日(金)発売』の画像
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【今月のオススメ記事】御召列車牽引担当の機関車には,配置区所でさまざまな工夫を凝らした装飾が施されることがあります.国鉄時代の常磐線で御召列車を牽いたEF81 81もそのうちの1輛です.2年前にその装飾が復活したこの機関車の歩みと現状を追いました. 都電唯一の路
『月刊とれいん No.528 2018年12月号』の画像
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月刊『とれいん』で2011年から開始した連載“モリセン(モデリング・リサーチ・センター)”を再編集のうえ,書き下ろし記事も加え『最新模型工作技法』として発売します! 本書では鉄道模型を始めとするプラ,ペーパー,真鍮,工作で用いるツールやマテリアルの適切な使用
『最新模型工作技法 11月21日(水)発売』の画像
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【今月のオススメ記事】東京都交通局で最初の地下鉄である浅草線.その時代の主役となるべく登場したのが5500形です.“日本風”“東京風”を意識してデザインされたこの電車,9月から京成線や京急線への乗り入れ運転を開始しました.そこでこの機会に,その全容をお届けす
『月刊とれいん No.527 2018年11月号』の画像
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レイル108号 最新刊のご案内です■京都周辺の鉄道今回最初のテーマは京都の鉄道です. 最初は,京都在住のベテランファンである小寺康正さんが捉えた昭和30年代から40年代に掛けての梅小路周辺の情景です.蒸機ありディーゼル機あり,はたまた京都市電ありと,表情豊かな京
『Rail No.108 10月20日(土)発売』の画像
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【今月のおすすめ記事】東武鉄道と東京地下鉄日比谷線との間の直通運転のために働いてきた20000系列電車が,短編成化の上でワンマン化改造を施され,20400型として第二の職場での活躍を開始しました.その改造ではどこがどのように変化したのか,MODELERS FILEで詳しくお届け
『月刊とれいん No.526 2018年10月号』の画像
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◆第73号の主な内容(登場順)特集 木曽路のD51 中央西線のD51 わたしの中央西線 春の木曽路 木曽路を行く 中央西線のD512017年秋のドイツ プランダンプとれいん11月増刊定価:本体3,000円+税A4判横綴じ84ページ(内カラー16ページ)2018年9月21日(金)発売
『蒸機の時代 No.73 9月21日(金)発売』の画像
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【今月のおすすめ記事】MODELERS FILEを三題お届けします.最初は,JR北海道がこの春から本格的な運用を開始した最新の高速軌道検測車マヤ35です.特別に断面図や各部分の寸法図などの提供を受けての紹介です. 続いて,JR東日本で急速に装備がすすめられている,“線路設備
『月刊とれいん No.525 2018年9月号』の画像
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【今月のおすすめ記事】国鉄新性能通勤電車の代表格として六大都市圏の都市輸送を担った103系電車.製造開始から半世紀以上を経て,さすがにその数は激減しましたが,今もなお,初期タイプの大きな前面窓を持つグループがJR西日本の奈良線で活躍しています.現存する全ての編
『月刊とれいん No.524 2018年8月号』の画像
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レイル107号 最新刊のご案内です◆国重要文化財にED4010とED16(1)昨年の東京地下鉄道1001号電車と鉄道院ナデ6141に続き,今年も鉄道車輛が国重要文化財に新規指定されることになりました. 今回は日本製の電気機関車2形式が対象となりました.ひとつは,大宮工場で製作さ
『Rail No.107 7月21日(土)発売』の画像
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昨日(6月18日),大阪北部を震源とする強い地震が起こり,交通機関や生活基盤への大きな被害が生じています.被災した方々には心よりお見舞いを申し上げます. 現在も余震が続いており,また長雨による地盤の緩みなどによる二次災害も心配されていますが,一日も早く平穏な
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【今月のおすすめ記事】信越本線の特急“あさま”の輸送力増強用として登場した189系電車.長野への新幹線が開業してからも信州や関東各地での活躍を続けてきましたが,この春に最期まで残っていた4編成のうち3編成が引退しました.最後に残ったのは長野総合車両センター配
『月刊とれいん No.523 2018年7月号』の画像

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