みなさまこんにちは．約8年続いた“めるとれ”．長い間ご愛読ありがとうございました．ブログ形式へと移行後も引き続きどうぞよろしくお願いいたします．
私は隔週土曜日に登場します．
模 型についてはいまだに不勉強で，製作の実績も少なく，あまり語るべきところがありません．それでも鉄道は昔から好きなので，私なりに見たり，乗ったりした 体験談などをとりとめもなく書くことになるかと思いますので，興味をもたれた方はチラッとのぞいていただければ幸いです．
　
最近の関心事 といえば3月14日のダイヤ改正で姿を消す“富士・はやぶさ”のことです．“めるとれ”や“とれいん”でも何度か書いたことがありますが，東海道本線沿線 で育った私にとってブルートレインは憧れの的でした．地元の駅を通過する時刻はすべて頭の中に入っていたくらいです．
　東海道からブルーの客車が 消えてしまう……　こうなる日が来ることは予測はしていましたが，まさかこんなに早く訪れるとは．2006年3月引退の“出雲”や昨年引退した“銀河” は，東京駅発車が遅かったので，会社帰りにちょっと東京駅へ回り道をして，発車シーンを眺めたりしていました．“富士・はやぶさ”は東京駅18:03分発 なので，平日はまず見に行かれません．
　この間の日曜日に都心に出る用があったので，帰りに東京駅へ行ってみました．
　ホームに行くともう入線していて，10番ホームに堂々と横たわるブルーの車体はこれからの長旅に向けて呼吸を整えていました．“うーん．やっぱりカッコイイ”自分が乗車するわけではないのに，どんどん気分が高まってきてしまいます．
　最終日のチケットは10秒で完売したとのこと！　あと半月，どんな走りを見せてくれるでしょうか．


号車番号サボには“さよなら富士”の文字が…

小誌メールマガジン“めるとれ”が89回で終了しました．2001年10月創刊でしたから，すでに７年を超えていたことになります．はじめた頃は小泉元総理の“らいおんはーと”よりは長く続けばよいな（笑）くらいの気持ちでしたが，振り返ってみればその間に総理は３回も替わっていたんですね．

今後“めるとれ”のコラムはブログに姿を変え，スタッフたちが毎日交代で更新していきます．私，なんこうは毎週木曜日に書き込む予定です．宜しければお付き合いください．とりあえず，“めるとれ”よりは長く続く事を祈って・・・

さて，ブログタイトルは“モデラーな日々”です．鉄道模型雑誌の編集者たるもの，自分自身が趣味人でなくては，読者側に立った誌面作りはできません．もちろん独りよがりな誌面にならないため，プロなりの一歩引いた視点は必要です．しかし，それも模型への極めて個人的な愛着があってこそ．結局は趣味人が放つ波長こそが，誌面を面白くも，つまらなくもするのです．私は職業編集者という意識，そして趣味人だけが持つ嗅覚，それらを頼りに仕事をしてきたつもりです．それがあまりにトンチンカンな方向なら市場経済によって淘汰されるでしょう．情熱がなくなれば当然，筆を置くつもりです．いまのところ置くつもりもありませんが（笑）．

・・・というわけで，このブログを機に何か模型をいじろうかな？ そうだ，せっかくだから古い模型でもレストアしようと，トランクルームを物色していたら・・・ありました．

Oスケールのペンシルバニア鉄道のB6sb（GEM製品）です．10年以上前に米国の模型店から購入したっきり放置していたものです．こう見るとまともな未塗装キットですが，製品自体は40年以上前のもので，色々と問題があります．とりあえずこれをよく走るようにし，塗装・仕上げをしてみようと思います．（つづく）

※そうそう，エリエイスタッフの多くは編集者ではありません．こんなタイトルでありながら模型と関係のない話題が多くなると思います（汗）．それはそれ，スタッフと職場の空気をほんの少しでも共有できれば幸いです．

● 新連載　サンフランシスコ　ベイエリア乗物めぐり
米国西海岸，サンフランシスコ周辺の鉄道をあ れこれを訪ね歩く“サンフランシスコ　ベイエリア乗物めぐり”が始まります．写真と文は，本誌では既にお馴染みの米国型オーソリティ新宮琢哉さんです．第 １回はサンフランシスコ市内を走る市電．PCCカーを米国各都市のカラーリングで揃えた様は，まさに“西海岸の広島電鉄”です．

● MODELERS FILE　京王電鉄　1000系電車　第５次車
ふ たつのオシャレな街，渋谷と吉祥寺を結ぶ路線である京王井の頭線．永らく“レインボーカラー”3000系が親しまれてきましたが，平成７/1995年以 降，新1000系が投入されて少しずつ世代交代が進められてきました．そしていよいよ今年，14本70輛が新造されることによって，置き換えが完了するこ とになりました．今回投入される最新かつ最終バージョンである第５次車は，これまでの編成とは外観も機器も大きく変化しています．このグループを中心とし た，井の頭線1000系の全貌を解き明かしたのが今回のMODELERS FILEです．

● 紙成模型塾　EXTRA　大挙参加！伊豆急100系発表会
たった1種類の型紙が，これだけのモデラーを動かした！
2008年5・6月号に連載した，紙成模型塾・第十六講“夏に向けて伊豆急100系を作ろう！”の記事の呼びかけに応えてくださった方々は24名！昨年夏のJAMでも話題を呼んだ競作の発表会がいよいよ今月から始まります．

【目次】
MODELERS FILE----------------------------
10　京王電鉄　1000系電車　第５次車
　　　　　井の頭線インバータ制御車の最新バージョン
　　　　　写真：松本 まさとし／前里 孝　協力：京王電鉄
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3,74　新連載　サンフランシスコ　ベイエリア乗物めぐり
　　　　　公共交通に見る現代アメリカの鉄道事情
　　　　　第１回　走る電車博物館　市電Ｆ系統（その１）　／新宮 琢哉
4　Products Data file
　　　　　U-TRAINS製　東武1720系DRC（16番）
　　　　　トミックス製　国鉄/JR　０系2000番代（N）
8　MODELERS FILE FRAGMENT
　　　　　JR東日本 209系基本番代
　　　　　－開閉式に改造された側窓とパンタ車屋根上を観察する－
　　　　　撮影・解説／高見 一樹
18　紙成模型塾　EXTRA　大挙参加！伊豆急100系発表会
　　　　　たった１種類の型紙が，これだけのモデラーを動かした！　Part１
38　西郊の空をゆく多摩都市モノレール
　　　　　Ｎゲージの下回りをそっくり戴いて走行させるアイデア　／木村 則之
42　つなげよう！ミニ・モジュール
　　　　　子どもと一緒に楽しむ舞鶴市のワーク・ショップ
46　みどりの機関車ホイットカム
　　　　　よみがえれボールドウィン実行委員会　2008年度活動報告
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／レポート：信沢あつし
50　いちから始める小型鉄道　乗る鉄入門
　　　　　第17回　線路敷設の実際　／製作・解説：鈴木 靖彦（道楽ぼーず）
54　サロン・ド・庭園鉄道
　　　　　ロサンゼルスのライブスチームクラブ　／OSLSC　長島 壯夫
　　　　　英国とドイツの１番ゲージ事情　　　／アスターホビー　藤井 進
58　年越し運転レポート　2008→2009
78　１/６畳レイアウトを作ろう!!
　　　　　Ｎゲージ編　その２　／講師：市川 利勝
86　時代を創った模型
　　　　　第17回　木曽のボールドウィン　中編　／波多野 茂
90　ヨコハマ鉄道模型フェスタ2009
　　　　　鉄道模型メーカーが集う2009年初のイベントから
93　天賞堂ツアーレポート ／なんこう
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30　都築雅人の煙情日記　～21世紀を生きる蒸機たち～
　　　第12回　中華人民共和国（遼寧省）　鉄法煤業集団公司鉄路
　　　1,435mm軌間
34　欧州鉄道玉手箱
　　　SNCF TGV-POS　Jouef製モデル　パリの朝を走る
　　　文と実物写真：前里 孝　模型協力：チムニー
36　Coffee Cup　／前里 孝
　　　イタリア・ミラノ－ボローニャ間高速新線開業
　　　メルクリン破綻
64　輝け！日本の運転会
66　不定期連載　Ｎゲージで綴る昭和の名列車
　　　第25回　参宮特急史（その２）　／大島 仁知
70　連載 コトデン59　“電車の博物館”の旧型車たち
　　　第６回　琴平線急行車と豊川車・名鉄車　／広瀬 晴一
82　模鐵技師　第２章　ED19を自作
　　　その６：車体を曲げる（中編）　／須藤 領一
92　つけたりはづしたり　／なんこう
94　カルタゴサロン
　　　豊後鉄道の大鑑巨砲に見る蒸気機関車調整法　／平尾 勝彦
　　　美幌別炭鉱鉄道の夢　第14話　／畑中 博
100　新車登場
120　姫のシロクニ　その16　／大橋 枝実
　　　20代女性・デアゴスティーニのC62キットを作ってます！
122　伝言板
146　日本の車窓から　／島田 萌
　　　第12窓　鉄夫を通して知る鉄道模型世界（その２）
147　きんぐ おぶ ほびぃ？　／小森 太郎万作・なんこう
148　いちぶんのいち情報室
156　BOOKS
157　甲種・特大　運行計画
158　新車登場INDEX
160　とれいんスケール呼称早見表
161　Combo Caboose・掲載広告索引

定価：本体1,333円＋税