国鉄  暖房車  その活躍を振り返る

◆かつて，冬の電化区間の風物詩的存在だった暖房車．客車の暖房方式が変化するにつれて，いつしか，ひっそりと姿を消してしまいました．
◆現代では半ば以上忘れ去られてしまった暖房車に，改めてスポットライトを当ててみました．解説は藤田吾郎さん，協力が豊岡　潔さん．謎が多く，なおかつ複雑を極める車歴表作成は小松重次さんです．
◆その暖房車は，日本中でどのように使われていたのでしょうか．冬にしかその姿を見ることができないだけに，残された写真は多くありません．しかし，北海道から東北，北陸，関東，関西，中部，そして四国や九州も含んだ活躍線区での姿のほとんどすべてを，数多くの皆さんのご協力を得て網羅することができました．かつてない規模で展開する，迫力充分のグラフ頁もご堪能ください．
◆その暖房車の添乗記という得難いレポートを執筆した18歳の平井憲太郎の，列車追跡“暖房車は走る”を鉄道ジャーナル社のご協力を得て再録しています．ベテランファンには思い出深い記事でしょう．

和田岬線とB50
◆高見彰彦さんは，令和5/2023年春に103系電車が引退したのを機に，山陽本線和田岬支線で働いたB50という機関車を振り返ってくださいました．和田岬線に欠かせない，旋回橋の探求も，もちろん含まれています．