９月６日，西武鉄道は“旧2000系最後の６両編成　新宿線で活躍した2031編成引退にあわせ３種類のイベント開催！”と題するプレスリリースを発表した．
　それによれば，９月30日（土）は“新宿線の黄色い電車を撮影しよう”，10月４日（水）は“ありがとう ２０３１ 編成撮影会”，そして10月５日（木）は“さようなら２０３１ 編成　ラストラン乗車ツアー to 横瀬車両基地”という内容．
　いずれも有料で，９月30日の分は既に発売開始，10月４日の分は９月26日からの発売．EMotオンラインチケットのウェブサイトから申し込む．なおパソコンやタブレット端末からの申し込みはできず，スマートフォン経由のみである！なんと!!
　10月５日の分は西武トラベルの特設頁で既に発売されている……この文章を書いている時点では既に満杯！
　ということで，直接的にお役立ち情報ではないわけだが，10月５日は，11時半頃に小手指駅を出発して13時頃に横瀬駅着という行程だそうである．

旧2000系については，このブログでも度々話題にしてきた．最近では３月９日の“西武鉄道6000系が新宿線に！　そして新宿線の2000系が大変化中”があった．
　その前は去年５月12日の“西武鉄道の話題二題　さよなら2007編成　そして　ようこそ・ハリー・ポッター”，さらにその前の３月17日の“西武鉄道旧2000系最後の８輛編成が引退へ”，さらに遡れば2021年12月30日の“今年の締めくくりの西武電車観察”となる．
　本誌では2021年７月号のMODELERS FILEで，新旧2000系の２輛編成をピックアップして採り上げている……．

僕自身はといえば，いつもお話している通り，新宿線にはとんと疎くて，大した記録を残すことができないでいる．このところは国分寺線での使用が多いようだから，今週のうちに時間を盗んで観察に出向こうと思っていたのだが，あと１日しかない！さてどうなることやら．
　などとぐずぐずしているうちに，池添智和さんからは，丹念な記録写真が続々届いて圧倒されるばかり．
その中から１枚．所沢方に２輛を従えた10輛編成での急行で快走する晴れ姿！　田無　2023-1-4　写真：池添智和

せめて…というわけでもないのだが，先週の土曜日夕刻，いつもは踏切が閉まっている時に目の前を通過して行く電車を眺めている，新井薬師前と沼袋の間で，30分という，ほんの少しだけれどカメラを構えて2000系を待ってみた．

夏の夕刻には側面にも日が回るけれど，それ以外の季節は曇りの日限定場所である．
やってくるのは30000系や20000系ばかり．お目にかけるのは30102編成．つい先日，１週間ほど池袋線を走った編成である．
ようやく姿を見せたのが新2000系８輛の拝島行き．先頭は2086である．
そろそろタイムアップ，というところで，20000系20105編成のL-TRAINが姿を見せた．これでようやく，２編成とも記録することができたことになる．

そうそう，10輛編成の30000系といえば，８月末，対向列車に“切れ目のない長い30000系”を見掛けたような気がした．そこでその日の夕刻，帰り際に江古田駅のいつもの場所で少し待っていたら……．

あっという間に現われて，またたく間に古巣へ戻って行ったようだ．