高速道路のETC割引に対抗して,JR東日本は帰省客向けの割引切符「ふるさと行きの乗車券」を発売することが発表になり,これにより,今年度は元日限定の乗り放題切符「正月パス」の設定はない.ということが先日明らかになりました.
詳細はこちら
JR東日本 おトクなきっぷ
http://www.jreast.co.jp/tickets/
今年はどこに行こうか計画を立て始めたところだったのに.なんということでしょう!! この切符を使い始めたのは2006年の元日からです.それ以来4年間正月パスを使った“乗り初め”が習慣化し,初日の出はいつも列車の中から拝んできました.
新
幹線も乗り放題で普通車用が¥12000,グリーン車用が¥16000という設定です.2005年からはこの切符で函館まで行けるようになったので,今年
こそは函館日帰りの旅をやってみようか(ほとんど列車に乗っているだけですが)と思っていたのに.この切符のおかげでずいぶん乗りつぶしもしましたし,東
日本各地のお正月の雰囲気を味わうのが楽しみでした.過去のアルバムを見ていたら懐かしくなったので,これから4回にわたり過去の正月パス旅行の足跡をた
どりたいとおもいます.
H18/2006年の元日のルートは
東京6:00発のはやて71号で仙台へでて,仙石線,石巻線をたどり,仙台〜あおば通り一駅間を乗りつぶし,22:20に東京に戻ってくるというスケジュールでした.

こういったお正月ならではの景色が見られるのが楽しい.
左…本塩釜駅舎の前には巨大は絵馬が(2006年は戌年)
右…松島海岸.獅子舞が各商店をまわっていました.

日本三景松島で約3時間の途中下車.湾内の遊覧船観光と瑞巌寺で初詣

205系の旅も石巻で終了.さてここから国鉄型気動車の旅です!
石巻駅は石ノ森萬画館の最寄り駅であることから,構内は石ノ森章太郎のキャラクターだらけです.撮影:すべて石巻駅

前谷地から「快速南三陸4号」で仙台まで,
残り少なくなったキハ28・58形を使用している列車として人気がありましたが,この翌年にキハ110系に置き換えられました.
窓ガラスの曇り具合からもわかるように,快速南三陸は乗客でいっぱいでした.途中小牛田でキハ28の前にキハ40を1輛増結したのですが,その様子も見に
行かれないほどでした...今となってはこの時ちゃんとキハ28を記録しておけば良かったと後悔しています.この写真1枚しかなかったのです(悲) 撮
影:仙台
