さて，表題のとおり製作再開を決意したのですが，月刊誌のシメキリと同時進行で自分の模型を作るとい うゆとりは当然ありません．とれいんの編集には毎月全力投球ですから… 初めから言い訳めいた書き出しになってしまいましたが，今回は米国客車のあらましを知るのに最適な２冊をご紹介しましょう．

写真の左はカルンバック社が以前出していた名著“SOME CLASSIC TRAINS”．鉄道黄金時代の看板列車の歴史が詳しくまとめられ，製品紹介など記事を書く際にも頼りになる，客車ファン座右の書です．もちろん私が好き なPRR（ペンシルヴァニア鉄道）の“ブロードウェイ・リミテッド”も，20ページにわたって紹介されています．初版は1964年で，現在では絶版となっ ていますが，何度か再版もされていたようですので，現地のネットオークションなどでしばらく探せば手に入るでしょう．私のものはebayで入手した初版で すが，中の扉ページに著者直筆の献辞が入っていてびっくりしました．
　もう一方，右側はMBI Publishing刊の“TRAVEL by PULLMAN”．19世紀後半から米国の鉄道旅客サービスを一手に担っていたプルマン社を中心に客車史をまとめた一冊で，最近の同社刊らしく昔の写真や パンフレットなど図版も豊富．特にインテリアのカラーイラストが往時のプルマンカーを想像するのに強力な助けになります．私はトレインウェーブから購入し ましたが，2004年の刊行ですので，現在でも入手できるでしょう．

先週は“富士・はやぶ さ”の廃止がマスコミを賑わせていましたが，このたびのJRダイヤ改正ではブルトレの他にも，いろいろな国鉄型車輛が引退してしまいましたね．私は米坂線 の国鉄気動車を今一度見に行きたかったのですが，これも締切で叶わず… お別れ運転があれば，その時には是非行きたいと思います．