先週のここで紹介した鉄道総研の燃料電池ハイブリッド電車R291系のあとも，新型車の公開や試乗会が続いている． 翌日には首都圏新都市鉄道…いわゆるつくばエクスプレスの最新型交直流電車TX-3000系が守谷の総合基地で発表された．週明けの28日には，JR東日本の新観光車輛“
つくばエクスプレスTX-3000系 JR東日本“海里” JR東海N700Sに乗った話
鉄道総合技術研究所 燃料電池ハイブリッド電車 R291系 報道公開
８月29日付のここでお知らせした，鉄道総研の燃料電池ハイブリッド電車R291系．リニューアルを果して性能がアップし，試験は新しい段階へと進むことになったわけだが，走行可能状態への整備が完了したということで，今日の午後に報道公開が催された．車内はデータ採取中との
京成電鉄 3100形電車が報道公開された
先週の名古屋鉄道9500系に続いて，今度は京成電鉄の成田スカイアクセス線用3100形電車の報道公開が催された． 成田スカイアクセスの案内カラーであるオレンジに装われたこの電車．詳細はいずれ本誌でもご紹介することになろうが，まずは速報．上野・押上方から見た編成．車
名古屋鉄道 9500系電車のお披露目
一昨日10月１日の午後，名古屋鉄道の新型車9500系が報道関係者に披露された． 本線用の，いわゆる通勤車としては3300系以来だというから16年ぶり，瀬戸線の4000系を勘定に入れても11年ぶりの新型車ということになる． ということで，“満を持して”登場したこの新型車は，
京葉車両センターでの205系“色帯復元”イベント
先週の土曜日，９月21日に，JR東日本千葉支社のお計らいで，205系電車の５編成横並びというイベントを取材させていただいた． とれいん誌で205系を特集したのはいつのことだったか……2010年春…とおもっていたら，なんと，平成20/2008年７月号(通巻403号)でのことだった．
JR東日本高崎支社の旧型客車がリニューアルだそうだ
まもなく国鉄が“終わり”を迎えようとしていた昭和50年代後半，当時の高崎鉄道管理局には，全国から歴史的価値の高い車輛が集まりはじめた． とにかく北から南まで，多種多彩な車輛を，高崎第二機関区や高崎駅構内の一隅でみることができたのである． どの程度までで具体
初秋の魚沼・小出周辺へ
カメラマンの松本正敏です。
2019/9/12
稲穂からみで電車や貨物列車を狙いに越後の魚沼方面へ出掛けて来ました。
最初は天気予報に反して関越トンネルを抜けると雨で少々ガッカリしていましたが、次第に青空が見えてきたのでいい感じで行けるかな？と期待し数少ない貨物列
その後の箱根登山鉄道 モハ１形 107は“かまぼこの里”へ
先月発売の，とれいん９月号では，箱根登山鉄道旧型車のMODELERS FILEを担当した．６月と７月に１日ずつ，合計二日間にわたって沿線に出掛けることになったのだが，折りしも紫陽花の真っ盛り．有名撮影地は平日の早朝から押すな押すなの大盛況だった．幸いにしてターゲットの
国立旧駅舎復元再築完成間近 東急5122編成ラッピング延長 相模鉄道12000系新宿以北に登場
今回は三題噺．でも関連のあるのやらないのやら……．最初は先週のここで訪問記を記した鉄道総研の最寄り駅である，中央本線国立駅の旧駅舎のこと． 先週の話題に含めようかと思っていたのだけれど，思いのほか長文になってしまったので割愛せざるをえなくなり，持ち越しで
鉄道総合技術研究所 技術フォーラム2019
中央本線国立の駅に降り立つのは何年ぶりだろうか．記憶をたどってみれば，どうやら2016年夏以来のことのようである．用件は“脱線しにくい台車”の取材だった． 成果はブログではなく同年９月号のCoffee Cupに《“脱線しにくい台車”への興味》と題してレポートしている．
JR東日本・相模鉄道相互乗り入れ E233系7000番代試運転始まる
８月１日付けのここで，相模鉄道12000系電車が品川駅に姿を見せたことを報じた．引き続いてJR東日本のE233系7000番代電車が相模鉄道への乗り入れ試運転をはじめるだろうことは，だれでも想像できることである． ８月20日，東急電鉄長津田検車区へ出掛ける用事があったので(
東急電鉄に3020系電車登場
東急電鉄に3020系電車が登場した． 最近の東急電車でお馴染みの“20番代”を付けたこの電車，3000番代ということから目黒線(元の目蒲線の北半分)用だということがわかる． 本誌の“甲種・特大運行情報”でお伝えした通り，４月に最初の１編成８輛が総合車両製作所横浜事業
埼京線用E233系続報 そして山手線E235系第40編成就役
先週，品川へ出かけた前々日は，新宿へ行く用事があった．その途中でJR東日本の埼京線用E233系最新編成に，ようやく乗ることができた． ５月16日付けのここで在来編成との違いに気づいて報告し，その追加情報を６月27日付けのここでレポートした． ただ，その時点ではまだ
相模鉄道12000系が品川駅へやってきた！
すべてのものが溶けてしまいそうに茹だった空気の中，JR東日本の品川駅にいたら，見慣れない紺色の電車がやってきた……などと書くと，いくらなんでもフィクションになってしまう．今週はじめから，待ちに待った相模鉄道とJR東日本の相互直通運転の試運転が12000系電車を使っ
現代に生き続ける新京阪鉄道 南茨木の架線柱と避溢橋
今月発売のとれいんでは，MODELERS FILEとして阪急電鉄の“京とれいん 雅洛”を採り上げた．おかげさまでお客様からはご評価いただいているようで，販売の滑り出しは好調のようである．６輛編成の車体両側面に描かれたさまざまな京都風味の絵柄が外観での大きなセールスポイ
東急電鉄5050系4105編成が10輛に戻った！＆西武のLED前照燈事情
東急電鉄の5000系ファミリーは，ほんとうに複雑な構成である．６年前の４月18日のここでも少し“研究”してみたことをご記憶の方もあるだろう． 複雑さの度合が増している要因のひとつに，編成の組み替えがある．田園都市線用5000系の中間車が，東横線用5050系に組み込まれ
東急長津田にマニ50 2186がやってきた
昨日のお昼，いかにも梅雨のまっ最中という空模様のもと，元JR東日本のマニ50 2186が東急電鉄長津田駅に到着した．つい先日まで，水戸支社所属のジョイフルトレイン“リゾートエクスプレス ゆう”が非電化区間を走る際に使われていた電源装置付き荷物車…愛称“ゆうマニ”で
鉄道写真展のお知らせ
カメラマンの松本正敏です．写真展のお知らせです。 文京区千駄木にある 谷根千ぎゃらりー[Knulp]にて6月上旬にも前期として開催された「鉄道」公募展の後期であります！タイトルは 「鉄道-四季景色-vol9」2019年7月6日（土）～14日（日）11：00～19：00（最終日17：00まで
山手線E235系第37編成と埼京線E233系の手歯止めと西武20000系の前照燈
なんだか脈絡のない取り合わせだと思われたあなたは，正しい．実際，相互に関連性はない．ただ，これまでに僕がここで触れてきた話題のうち，この１ヵ月の間に発見，確認できたことを並べたものだから． 最初は山手線のE235系．昨年12月20日付のここで，“実感としては半分
B.B.BASEと貨物列車と下総神崎駅
最新のとれいん７月号(通巻535号)では，登場から１年余を経て，房総地区に定着したサイクリング列車“B.B.BASE”を採り上げてみた． 編成外観や内部の撮影取材は落成直後に済ませていて，このブログでも，2017年12月17日付けのここで松本正敏さんが幕張車両センターでの取材
西武鉄道Laview ３編成フル稼働！
３月16日に華麗なるデビューを果たした，西武鉄道の新特急車“Laview”こと001系．４月初旬には第３編成が搬入されていたのだが，実運用への投入がいつごろになるのか，楽しみにしていたら，今日の夕方，いきなり遭遇してしまった．場所は池袋駅．16時44分に到着した“ちちぶ
京浜急行デハ230形236の車体復元作業完了
一昨日６月４日は京急金沢文庫へ出向くことになった． 目的地は総合車両製作所横浜事業所．どこかの新型車？ではなく旧型車である．となれば，ここでも何度が途中の状況をお話した，京浜急行電鉄のデハ230形236のことだろうと，熱心な読者の皆さんならば察してくださること
中央快速線のE233系にトイレ設置 209系1000番代 130周年ラッピング
先週の金曜日，５月24日の午後に，JR東日本豊田車両センターでE233系電車の報道公開があった．なんでいまさら？とお思いの皆さん，昨年…2018年４月５日付のここを思い出して欲しい．タイトルは“中央快速電車２階建グリーン車組み込み計画具体化”． その中に，-----------
久し振りの地元西武池袋線観察
このところ，地元である西武鉄道池袋線の話題をお伝えしていなかった． 他の路線でニュースが相次いだということに加えて，新特急車Laviewの営業運転開始を除けば大きなニュースがなかった，というのが理由である．だから，地元ならではの，細かな変化を採り上げることにな
JR東日本次世代新幹線試験車両E956形 ALFA-X
カメラマンの松本正敏です。2019年5月9日に仙台の新幹線総合車両センターにてE956型新幹線試験電車「ALFA-X」が報道公開されました。今回の公開は外観と両先頭車の運転室のみでしたが、撮影してきましたのでご覧ください。10両編成。（試験車では最長？）先頭形状は従来の試
