湘南海岸や古都鎌倉の旧蹟沿いに走る江ノ島電鉄に，20年振りの新形式電車が登場しました．相模湾の眺望を最大限に確保するため海側の腰掛をクロスシートとしたのがセールスポイントですが，車体外観も，鳥が翼を広げたようなラインを描く前面の"流面形"など，個性豊かな電車
月刊とれいん No.618 2026年6月号
月刊とれいん No.617 2026年5月号
MODELERS FILEは，先月号に続き三岐鉄道で活躍する元西武鉄道の電車です．後編となる今月は，元の401系３編成と新101系１編成を採り上げています．そして各車のパーツ類についての特徴や形式のつけ方について考察します．最後に三岐鉄道で味わうことができる"西武鉄道の香り"
月刊とれいん No.616 2026年4月号
三岐鉄道では長らく西武鉄道からの譲渡車が主力車輛として活躍を続けてきました．しかし2024年にはJR東海から211系を大量に購入，2025年５月には最初の１編成が営業運転に就役しました． そこで本誌では，現時点での三岐鉄道における元西武鉄道車輛について詳細を紹介するこ
月刊とれいん No.615 2026年3月号
【オススメ記事】9年振りの新形式車を迎えて賑わう京王電鉄京王線．柔らかな丸みを強調したデザインと，編成中間部に設けられた"ひだまりスペース"，そして正面に復活した伝統のアイボリー……今月のMODELERS FILEでは，数多くの特徴を細大漏らさず詳報しています． 北ドイ
月刊とれいん No.614 2026年2月号
【オススメ記事】国鉄最後の新製電気機関車だったEF64 1000番代．民営化後もJR貨物とJR東日本で活躍を続けてきましたが，ブルートレイン牽引にも大活躍したJR東日本所属機が，いよいよ歴史の幕を下ろそうとしています．そこで今月のMODELERS FILEでは，JR東日本に最後まで残
今年も恒例“年越し運転”のレポートを募集いたします【2025年→2026年】
参加規定は例年通り“2024年12月31日23時55分から2025年1月1日0時05分までの最低10分間，鉄道模型を走らせながら年を越そう！” というものです．ゲージ，運転方法は自由です．年をまたいで走らせた車輛，ゲージ，線路の形態を編集部宛に郵便， FAX，もしくは電子メー
月刊とれいん No.613 2026年1月号
【オススメ記事】近畿日本鉄道大阪線・名古屋線系統に新標準電車1A系が登場しました．2024年にデビ ューの奈良線・京都線用8A系の同系車ではありますが，これまでにない❝シック な青❞を纏っているだけでなく，山岳線区を駆け抜けての長距離運用のための新装備が満載です．M
月刊とれいん No.612 2025年12月号
【オススメ記事】７年前に登場した東急電鉄の新世代電車2020系と6020系は田園都市線と大井町線に新風を吹かせました．2020系は10輛編成，大井町線用の6020系は7輛編成で，さらに途中で"Q SEAT"車を組み込む小変化がありましたが，今度は5輛編成車が新造されました．9000系と9
月刊とれいん No.611 2025年11月号
【オススメ記事】国鉄が分割民営化されてからまだ間もない1994年秋，在来線の高速化を模索していたJR東日本では，E991系と名付けられた試験電車を登場させました．前例のない車体断面や，空気抵抗の減少と衝突時の安全性向上を両立させた前頭部のデザインは広く注目されまし
月刊とれいん No.610 2025年10月号
【オススメ記事】京葉線の新木場から東京湾岸エリアを駆け抜けて山手線の大崎に至る東京臨海高速鉄道りんかい線．開業30周年を目前に控えて新形式車が登場しました．スリムな印象の70-000形からボリューム感満点の71-000形へ．営業運転を前に，その詳細を観察しました． 東
月刊とれいん No.609 2025年9月号
【オススメ記事】地下鉄直通の有料座席指定列車用としてデュアルシートを備えてデビューした，西武鉄道40000系電車．デビュー後はロングシート車も登場，７年を経た今年初めからは８輛編成もお目見えして，今では池袋線の主役となりました．未紹介の10輛編成ロングシート車や
月刊とれいん No.608 2025年8月号
【オススメ記事】JR西日本が新しい夜行列車として117系電車を活用して産み出したのが"WEST EXPRESS 銀河"です．車体のシルエットにこそ117系電車の面影を留めているものの，外装の色彩デザインや内装は一新されました．今月のMODELERS FILEでは，その"ウェスト エクスプレス
月刊とれいん No.607 2025年7月号
【オススメ記事】鉄道車両の払い下げや譲渡は世界中で日常茶飯事であり，国境を越えた取引も珍しいことではありません．けれど，日本国内の大手私鉄間でのやり取りは，昭和50年代の東急電鉄から名古屋鉄道への譲渡が，いまもなお語り継がれているほどに珍しいことです．その
月刊とれいん No.606 2025年6月号
【オススメ記事】現代の電車はJRや私鉄を問わず固定編成化が進む一方でした．そんな風潮の中で，京成電鉄にユニークな発想の新形式車が登場しました．3200形です．４輛編成を基本とするものの，その４輛も２輛単位で分割することを可能として４輛から６輛，８輛編成を自在に
月刊とれいん No.605 2025年5月号
【オススメ記事】東武鉄道アーバンパークラインこと野田線に，12年ぶりの新形式車がデビューしました．これまでの６輛固定編成が５輛固定に変更され，客室はアットホームな雰囲気に満ち溢れ，"たのしーと"と名付けられた子供連れにも乗車しやすいエリアを設けるなど，新機軸
月刊とれいん No.604 2025年4月号
【オススメ記事】先月号の阪急2000系に続き，関西私鉄の新車がMODELERS FILEに登場しました．京福電気鉄道嵐山線，"らんでん"のモボ１形です．低床の両運転台電車として独特のプロポーションを形作り，洛西の古い家並みに融け込むようなクラシックな面持ちを基調としながら，
月刊とれいん No.603 2025年3月号
【オススメ記事】今月のMODELERS FILEは，昨年９月号の2300系に続いて登場し，２月24日から営業運転を開始する予定の阪急電鉄2000系です．久し振りに新形式車の第１編成が宝塚線でデビューします．注目の新世代車をご堪能ください． このところ恒例となりつつある，大島仁知
月刊とれいん No.602 2025年2月号
【オススメ記事】600号を過ぎて２冊目，そして満50周年を迎えた最初の号です． "50"と"60"という数字にちなんて，かつて東武鉄道の貨物輸送用として大活躍していたED5060形という電気機関車を，この機会に振り返り，そして姉妹機であるED5080形の現在の活躍の場である三岐鉄
今年も恒例“年越し運転”のレポートを募集いたします【2024年→2025年】
参加規定は例年通り“2024年12月31日23時55分から2025年1月1日0時05分までの最低10分間，鉄道模型を走らせながら年を越そう！”というものです．ゲージ，運転方法は自由です．年をまたいで走らせた車輛，ゲージ，線路の形態を編集部宛に郵便， FAX，もしくは電子メールでレ
月刊とれいん No.601 2025年1月号
【オススメ記事】1975年１月号でスタートした月刊"とれいん"が創刊から満50周年となりました．先月号での600号につづき，きりのよい数字で新しい年を迎えることができたのは，ひとえに皆様のご支援の賜物です．これからの51年目以降も，引き続いてご愛顧賜りますよう，お願い
月刊とれいん No.600 2024年12月号
【オススメ記事】多くの皆さんのご支援に支えられて，おかげさまで600号を迎えることができました．本誌では増刊号や別冊を通算していませんから，昭和49/1974年12月に発売した1月号から数えて，正味の600号です． ひとつの通過点に過ぎないという考え方もありますが，そう
月刊とれいん No.599 2024年11月号
【オススメ記事】阪急電鉄に続き，近鉄にもニューフェイスが登場しました．実に24年振りの新形一般車です．見た目も中味も格段にボリュームアップしたその8A系電車の全貌を，岡本真和さんの手になる詳細図面とともにたっぷりと味わってください． 図面作成の岡本さん自身の
月刊とれいん No.598 2024年10月号
【オススメ記事】9月号の2300系に続く，阪急京都線車輛のMODELERS FILEです．京阪間直通から千里線，地下鉄乗り入れとオールマイティに活躍を続ける8300系を採り上げました．新造時の車体バリエーションも豊富であるのに加え，近年のリニューアルによってさらに賑やかになっ
月刊とれいん No.597 2024年9月号
【オススメ記事】構想が発表されてから，沿線はもとより日本中から注目され続けてきた阪急京都線の2300系と有料座席指定車"PRiVACE"が，いよいよデビューしました．本誌では，綿密な取材によって，いち早く全貌をお届けすることができました．ご堪能ください． 松川詠一さん
月刊とれいん No.596 2024年8月号
【オススメ記事】西武鉄道6000系電車．同社の鉄道線用として初めてインバータ制御を採用し，ステンレス鋼製車体を纏って1992年の登場から早くも30年以上を経過しましたが，今もなお元気よく地下鉄直通列車として活躍を続けています．そんな6000系電車の現況と最近10年ほどの
