モデラーな日々 とれいんスタッフブログ

月刊とれいんスタッフの,模型と格闘していたりしていなかったりする日々をお送りします.

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近鉄南大阪線系統用6A系電車が登場しました.同社の最新世代標準一般車の末娘です.長姉の8A系や1A系との共通点が多いですが,1,067mm軌間であることのほかにも違いがたくさんあります.取材を重ねて特徴を明らかにしました. 併せて8A系の増備車に見られる変更点や,在来車
『月刊とれいん No.620 2026年8月号』の画像
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東急電鉄では初めての動態保存車8500系8637編成が,春の連休でにぎわう,こどもの国線での臨時列車充当で営業運転をスタートしました.保存に際してどのような工夫が凝らされているのか,じっくりと観察してみました. 巻頭の"とある機関区"は,池田 悟さん制作のOJゲージの
『月刊とれいん No.619 2026年7月号』の画像
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湘南海岸や古都鎌倉の旧蹟沿いに走る江ノ島電鉄に,20年振りの新形式電車が登場しました.相模湾の眺望を最大限に確保するため海側の腰掛をクロスシートとしたのがセールスポイントですが,車体外観も,鳥が翼を広げたようなラインを描く前面の"流面形"など,個性豊かな電車
『月刊とれいん No.618 2026年6月号』の画像
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MODELERS FILEは,先月号に続き三岐鉄道で活躍する元西武鉄道の電車です.後編となる今月は,元の401系3編成と新101系1編成を採り上げています.そして各車のパーツ類についての特徴や形式のつけ方について考察します.最後に三岐鉄道で味わうことができる"西武鉄道の香り"
『月刊とれいん No.617 2026年5月号』の画像
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三岐鉄道では長らく西武鉄道からの譲渡車が主力車輛として活躍を続けてきました.しかし2024年にはJR東海から211系を大量に購入,2025年5月には最初の1編成が営業運転に就役しました. そこで本誌では,現時点での三岐鉄道における元西武鉄道車輛について詳細を紹介するこ
『月刊とれいん No.616 2026年4月号』の画像
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【オススメ記事】9年振りの新形式車を迎えて賑わう京王電鉄京王線.柔らかな丸みを強調したデザインと,編成中間部に設けられた"ひだまりスペース",そして正面に復活した伝統のアイボリー……今月のMODELERS FILEでは,数多くの特徴を細大漏らさず詳報しています. 北ドイ
『月刊とれいん No.615 2026年3月号』の画像
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【オススメ記事】国鉄最後の新製電気機関車だったEF64 1000番代.民営化後もJR貨物とJR東日本で活躍を続けてきましたが,ブルートレイン牽引にも大活躍したJR東日本所属機が,いよいよ歴史の幕を下ろそうとしています.そこで今月のMODELERS FILEでは,JR東日本に最後まで残
『月刊とれいん No.614 2026年2月号』の画像
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【オススメ記事】近畿日本鉄道大阪線・名古屋線系統に新標準電車1A系が登場しました.2024年にデビ ューの奈良線・京都線用8A系の同系車ではありますが,これまでにない❝シック な青❞を纏っているだけでなく,山岳線区を駆け抜けての長距離運用のための新装備が満載です.M
『月刊とれいん No.613 2026年1月号』の画像

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