もう20年以上も前のことだが，“とれいん”誌では積極的にフリーランス車輛について，デザインや実際の作品を積極的に採り上げていた．黒岩さんに戦時型計画蒸機の図面からイラストを起こしてもらったこともある．山口益生さんには，新京阪の名古屋延長計画が具体化していた

イリス商会という名前を耳にして，どのぐらいの数の方が膝を打ってくださるだろうか．ドイツ系の輸入蒸気機関車に興味と関心を持っているファンならば，聞き覚えのある名前に違いない．けれど，とれいんの５月号“伝言板”をご覧になって名前を知った方もおられるかもしれな

このスタッフブログ，早くもスタートしてから２ヵ月余が過ぎた．記念すべき(？)僕の第１回目は，“最新の取材写真から58654を…”と題した，再復活を果たした58654を紹介する文章と写真だった．　この58654，４月25日には予定通り営業運転を開始して，連日多くの乗客や撮影者

本誌で何度か採り上げているとおり，秩父という地域には，なにか心惹かれるものがある僕である．昨年は10月号の特集もあって，かつてなくこの地域に足を運ぶことになったが，その後は反動というか，多忙もあってしばらく足が遠のいてしまっていたのだった．　そんな状況の中

飛鳥山といえば，徳川吉宗が江戸に住む人々の憩いの場として整備して以来の公園．桜の季節には溢れんばかりの行楽客で大賑わい．その様子は京浜東北線や東北本線の列車から，あるいは都電の車窓からうかがい知ることができるが，今年のはじめ頃から，王子(関西人の僕は，未だ

仕事のための出張ではパソコンの電子時刻表に頼ることが多くなった昨今ではあるけれど，“旅”を楽しみたいなら，その第一歩はやっぱり時刻表．読み物としても最上であって，無人島へ１冊だけ本を持っていくことが許されるならば，僕なら間違いなく時刻表を選ぶ．　その時刻

４月５日，急遽，群馬県の榛東村(しんとうむら)まで出掛けてきた．　目的地は，本誌でも紹介したことがある，５インチゲージの線路が敷かれた“しんとうふるさと公園”．　お目当ては，その線路を走る，または線路脇に展示されているであろう，小川精機の新製品．　本来なら

このところ，表に出ての撮影取材が続いている．門司港の翌日には元東京機関区での“ブルートレイン牽引機撮影会”があった．この時には，門司港でご一緒したK社のTカメラマンとともに，周囲から“なんで北九州から“はやぶさ”に乗って来なかったの”と，寝台券を確保できる